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剑桥科学家利用阳光与废旧电池酸液将塑料垃圾转化为清洁氢气

近日,剑桥大学研究团队取得突破性进展,开发了一种将塑料废弃物转化为清洁氢气的新方法。该技术的核心创新在于利用太阳光作为能量来源,并结合从废旧汽车电池中提取的酸性物质作为催化剂,实现塑料垃圾的高效分解与氢气生成。这一过程不仅避免了传统化学回收中高温高压带来的高能耗与碳排放,还巧妙利用了工业废弃物中的酸性资源,形成了闭环的资源利用模式。从技术路径来看,该方法属于一种新型的光催化化学回收(Chemical Recycling)范畴,其反应机制可能涉及光解塑料高分子链并释放氢气,同时副产物可进一步处理或作为其他化工原料。对于塑料产业链而言,这一发现具有深远影响。在原料端,它提供了一种低成本、低能耗的塑料预处理方案,可能降低化学回收厂的运营门槛;在加工与回收端,该技术有望提升废塑料的回收价值,使其从单纯的再生原料转变为能源载体,增强回收经济的可行性;对于品牌商而言,若该技术能规模化应用,将有助于其大

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欧盟 PPWR 新规倒计时:90 天内禁用 PFAS 防油纸盒

2026 年 8 月 12 日,欧盟《包装和包装废弃物法规》(PPWR)将在 27 个成员国全面强制落地,标志着食品接触包装领域迎来前所未有的合规红线。此次新规最核心的变革在于对“永久化学品”PFAS 的严格限制,直接导致中餐外卖及餐饮行业广泛使用的防油氟处理纸盒、淋膜纸杯等含氟涂层产品被全面禁止。新规将 PFAS 限值从过去的“建议性标准”升级为“硬性约束”,违规企业将面临最高 20 万欧元的罚款,并面临产品禁售、电商平台下架及限制参与欧盟商业活动的多重风险。对于现有库存,法规设定了明确的过渡期:8 月 12 日前已投放市场的合规产品可继续销售,但此后新投放必须完全符合无 PFAS 标准,且无缓冲期。这一政策变化迫使全球餐饮供应链必须在 90 天内完成供应链重构。针对这一挑战,行业已涌现出成熟的替代方案,如众鑫股份推出的甘蔗渣模塑餐具。该产品采用物理改性技术实现无氟防油,无需化学涂层,同

🇪🇺欧盟政策法规5月7日
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欧盟 AI 法案修订:关键条款延期,生物识别监管强化

欧盟人工智能法案(AI Act)在历经九小时激烈谈判后达成妥协,标志着该法规制定进入关键转折期。尽管立法者试图建立针对高风险 AI 应用的严格规则,但面对大型科技公司的游说及关于行政繁琐(red tape)和市场竞争的担忧,法案内容发生了实质性调整。原定于近期实施的高风险 AI 系统监管规则被推迟,具体实施时间表将延至 2027 年 12 月。这一调整主要涉及生物识别(biometrics)和执法领域的高风险应用,引发了业界对监管力度削弱的担忧。 然而,在整体节奏放缓的同时,法案在特定伦理领域采取了更为严厉的措施。针对由 xAI 聊天机器人生成的未经授权的显性图像,新法案明确予以禁止,并计划于 12 月前生效。这一举措旨在保护弱势群体免受 AI 生成内容的侵害,体现了欧盟在 AI 治理中“安全优先”的立场,同时也回应了公众对 AI 滥用风险的关切。 从塑料循环经济及更广泛的工业视角来看

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欧盟 PPWR 新规详解:PFAS 限值与塑料回收强制要求

欧盟《包装和包装废弃物法规》(PPWR)作为“绿色新政”核心支柱,于 2026 年 8 月 12 日起全面取代旧指令,对全球包装产业链产生颠覆性影响。新规核心在于强制最小化“关注物质”(SoCs)并设定严格的全氟和多氟烷基物质(PFAS)浓度限值。对于食品包装,PFAS 总量不得超过 250 ppb,单一 PFAS 不得超过 25 ppb,且该限值适用于所有包装组件(含油墨、涂层、胶水),再生材料包装不享有任何豁免。合规检测需采用热裂解 - 气相色谱/质谱(Py-GC/MS)等靶向分析方法,总氟含量超过 50 ppm 的样品将面临严格审查。此外,PPWR 引入了新的塑料含量阈值机制:含塑料≥5% 的包装若属于一次性塑料禁令范围,将从 2030 年起被禁止使用,这与原《一次性塑料指令》无最低阈值豁免的规则形成显著差异。法规还明确了“生产企业”与“生产者”的法律责任划分,要求企业编制符合性声明

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2026年第一季度业绩强劲,METLEN能源与金属公司战略转型加速

METLEN能源与金属公司在2026年第一季度实现了强劲的业绩增长,收入同比增长37%至20.5亿欧元。公司对能源部门进行了简化,将其分为两个业务线,并将前MPP活动重组并整合到M RESET平台中。金属部门重组为三个专注于增长的垂直领域。公司通过战略伙伴关系确保了约2吉瓦的能源存储管道。此外,公司出售了283兆瓦的英国太阳能组合,并参与了希腊VOAK特许权项目,同时开设了新的伦敦办公室。尽管面临地缘政治紧张和冲突的影响,公司对2026年的前景持谨慎乐观态度,并期待其投资计划继续执行。

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苏尔寿发布价值回收技术组合,破解废塑料化学回收盈利难题

在全球法规趋严与净零目标推进背景下,废塑料化学回收正从示范阶段迈向工业化部署,但面临热裂解装置频繁停机、热裂解油品质不稳、升级成本高昂及特定废料(如含阻燃剂聚苯乙烯)缺乏经济回收路径等核心痛点,导致许多项目陷入“有技术、难盈利”的困境。苏尔寿化工依托其在分离、纯化及加氢升级领域的深厚积淀,正式推出Value Recycling技术组合,涵盖PyroCon™、PyroCare™、MaxFlux™、EcoStyrene™四大核心技术,旨在直击化学回收全链条痛点。该技术组合覆盖从热裂解后处理到高值产品输出的完整环节,针对中国及亚太市场特有的原料波动性及出口标准,提供从概念研究、可行性评估、中试验证、工艺设计包、专有设备到开车保障的端到端服务。苏尔寿强调,废塑料化学回收的成败不再取决于技术新颖性,而在于能否实现可重复、可预测的商业化表现。通过模块化、可定制的解决方案,该技术组合致力于帮助客户将复杂

🌐全球化学回收5月7日
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欧盟议会争取 Horizon Europe 2028-34 预算增至 2000 亿欧元

近期,欧盟议会(MEPs)在预算谈判中正式提出,应寻求更为“雄心勃勃”的资金支持,以覆盖 2028 至 2034 年版的欧盟地平线欧洲(Horizon Europe)研究与创新计划。议会成员主张将总预算从欧洲委员会提议的 1750 亿欧元上调至 2000 亿欧元。此外,针对支持学术流动与合作的伊拉斯谟+(Erasmus+)项目,议会要求预算从 408 亿欧元增至 474 亿欧元;同时,用于扩大战略公司与技术规模的新欧洲竞争力基金预算也需从 234 亿欧元提升至 2640 亿欧元。此次谈判的核心在于通过增加研发投入,强化欧盟在绿色转型与关键技术领域的全球竞争力。 从塑料循环经济视角分析,此次预算调整对产业链具有深远影响。首先,增加的科研资金将直接利好生物基材料(Bio-based materials)的研发与产业化,为替代传统化石基塑料原料提供技术突破动力。其次,针对循环经济关键技术的专项

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鄂尔多斯市地膜“绿色革命”助力农业发展

鄂尔多斯市准格尔旗通过推广加厚高强度地膜和全生物降解地膜,结合激励机制和科技赋能,实现了地膜回收全覆盖,有效解决了传统地膜造成的土壤污染问题。该措施不仅提高了土壤质量,还促进了农民增收,为农业可持续发展提供了有力支持。

🇨🇳中国物理回收5月7日
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欧盟PPWR新规2026年8月实施:关注物质最小化与PFAS限值

欧盟委员会于2026年3月30日发布了《欧盟包装与包装废弃物法规》(EU)2025/40的官方指南文件,旨在通过严格的包装标准和废弃物管理措施减少包装浪费、促进循环经济。法规要求所有投放欧盟市场的包装产品在生产过程中必须最小化关注物质(SoCs)的存在与含量,并对食品包装中的PFAS设定最高浓度限值。该法规将对塑料产业链产生深远影响,要求企业最小化使用有害物质,并对包装进行合规评定。法规的实施将推动循环经济的发展,同时也为企业带来新的挑战和机遇。

🇪🇺欧盟物理回收5月7日
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鞋服业游说 USTR 暂停 301 条款新关税,聚焦供应链稳定

在周二举行的美国贸易代表办公室(USTR)第 301 条款听证会首日,鞋履与服装行业联盟正式发声,强烈呼吁美方暂停实施新的关税措施。此次听证会旨在听取零售贸易协会及供应链关键利益相关者的意见,背景是美方长期针对中国商品加征关税引发的全球贸易摩擦升级。行业代表指出,新关税将直接冲击全球塑料产业链的稳定性,特别是涉及 rPET(再生聚对苯二甲酸乙二醇酯)和 PPWR(再生聚烯烃)等高性能再生塑料原料的进口环节。若关税进一步加码,将导致上游再生塑料供应商面临成本激增与订单流失的双重压力,进而迫使品牌商重新评估其 EPR(生产者责任延伸)合规策略下的供应链韧性。从加工端看,依赖进口再生塑料颗粒的改性企业可能因物流中断和价格波动而被迫转向本地化生产或增加化学回收投入,以应对物理回收原料短缺的结构性问题。此外,行业担忧关税壁垒将削弱全球塑料循环经济(PCR)标准的统一性,阻碍 GRS(全球回收标准)认

🇺🇸美国政策法规5月7日
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亚马逊推出供应链服务,重塑全球物流与货运格局

亚马逊近日正式推出亚马逊供应链服务(ASCS),标志着其从单纯的平台型电商向全链路物流服务商的战略转型。该举措允许托运人直接接入亚马逊为其自有业务构建的庞大物流网络,涵盖仓储、运输及最后一公里配送。这一事件不仅是对传统第三方物流(3PL)市场的直接介入,更是对全球供应链生态的深刻重构。在技术路径上,ASCS 依托亚马逊在自动化仓储、AI 路径优化及实时追踪系统上的深厚积累,旨在提供比传统物流商更高效率、更低成本的解决方案。对于塑料产业链而言,这一变化具有双重影响:一方面,品牌商可能将部分非核心或高时效要求的物流环节外包给 ASCS,从而优化成本结构,间接推动其包装材料的标准化与轻量化需求;另一方面,随着亚马逊物流网络的扩张,其对可循环包装(如 rPET 材质容器)及绿色物流解决方案的需求将显著增加。此外,ASCS 的推出可能加速 EPR(生产者责任延伸)法规下回收材料的流通效率,因为更高效

🌐全球政策法规5月7日
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普利司通轮胎工厂获全球ISCC PLUS认证,强化rPET供应链

普利司通(Bridgestone)宣布其位于台湾与越南的轮胎工厂成功获得国际可持续碳认证(ISCC PLUS)认证。该认证是塑料循环经济领域的重要里程碑,标志着普利司通在生物基材料(Bio-based)与可回收塑料(PCR)的应用上取得了实质性突破。ISCC PLUS 认证不仅验证了原料来源的可持续性,还确保了整个生产链符合严格的碳足迹追踪标准,这对于推动轮胎行业向绿色制造转型至关重要。 在技术路径上,普利司通通过整合生物基橡胶与回收塑料(如 rPET 或 PCR 颗粒)来替代传统化石基原料。这一举措直接响应了欧盟《绿色协议》及全球范围内的 EPR(生产者责任延伸制度)法规要求,旨在减少塑料废弃物并降低全生命周期碳排放。通过 ISCC PLUS 认证,普利司通证明了其供应链中生物基成分的真实性与可追溯性,这为后续大规模应用 PCR 材料奠定了信任基础。 对塑料产业链而言,此事件具有深远

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欧盟谈判代表称美欧汽车关税协议仍有差距

2026 年 5 月 7 日,在特朗普政府宣布全球 10% 关税政策后,联邦贸易法院裁定该关税违法,这是继 2 月最高法院裁决后的重大挫折。在此背景下,欧盟谈判代表公开表示,尽管面临美国可能提高汽车关税的威胁,但美欧之间的贸易协议谈判仍“有距离未走完”。这一表态揭示了当前全球汽车贸易格局的复杂性:一方面,美国试图通过关税壁垒保护本土制造业;另一方面,欧盟在应对贸易摩擦时,更倾向于通过双边谈判寻求妥协,而非直接对抗。对于塑料产业链而言,汽车制造是 rPET(再生聚对苯二甲酸乙二醇酯)和 PCR(消费后再生塑料)的主要应用领域之一。若美欧贸易关系因关税问题进一步恶化,可能导致供应链重组,迫使汽车制造商转向更多使用本地化或合规性更高的回收塑料材料,以满足日益严格的 EPR(生产者责任延伸制度)和 GRS(全球回收标准)要求。此外,贸易摩擦可能加剧对可持续材料的需求,推动 PPWR(塑料包装回收责

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欧盟包装法规变革一切

欧盟的包装和包装废弃物法规(PPWR)标志着该地区包装监管的重大转变。该法规旨在通过提高回收率和减少塑料使用来减少包装对环境的影响。法规的核心内容包括对包装材料的回收率设定最低标准,限制一次性塑料的使用,并要求包装设计更加环保。这些变化对塑料产业链(原料、加工、回收、品牌商)产生了深远影响,为循环经济提供了新的机会,同时也带来了挑战。

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欧盟纺织回收转型蓝图发布

欧盟纺织回收行业长期存在碎片化问题,回收率低于1%。2030年循环蓝图提出通过八个相互关联的干预领域来解决系统障碍,包括建立循环和可持续材料的共享框架、开发纺织废弃物智能平台、启动长期承诺的需求信号倡议。计划在产品设计阶段融入循环性,实施有效的收集系统,并通过区域枢纽基础设施准备原料,提供回收基础设施的资本支出路线图。GFA设定了到2035年支持多达270万吨纺织回收能力的雄心,预计资本支出在80亿至110亿欧元之间。ReHubs将领导纺织废弃物智能平台的发展,同时一个并行计划将专注于关闭纺织收集和分类系统的差距。GFA和ReHubs呼吁行业广泛参与,并寻求资金和新合作伙伴关系以实施蓝图。

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欧盟EPR新规扩展至B2B包装,工业设备官网需碳足迹计算器

欧盟生产者责任延伸(EPR)制度将于2026年5月6日扩展至B2B工业包装领域,要求中国制造商在官网集成碳足迹计算器,并支持动态生成包装碳报告。此规定已引发德国、法国工业分销商将其列为供应商准入条件。对塑料产业链的影响包括:官网成为信息披露载体,碳报告生成能力成为合同前置条件;包装材料LCA数据包成为整机碳报告审核关键;供应商资质审查流程新增技术验证环节。企业需关注EN 15804+A2标准,优先完成TOP20出口SKU的包装层级拆解。此次EPR扩展标志着碳信息从自愿披露转向交易门槛,对行业数字化准入能力提出更高要求。

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欧盟包装法规(PPWR)改变包装概念、材料和设备

自1990年代中期以来,欧洲的包装废弃物量一直在稳步上升。尽管国家法规和自愿倡议一直未能阻止这一趋势,但直到欧盟引入了包装和包装废弃物法规(PPWR,EU 2025/40),这是该类法规中的第一个统一、具有约束力的法规。未来,它将根据明确的技术标准评估包装,从而从根本上改变行业对包装概念和流程的要求。包装法规将包装分为从A到C的回收性能等级,C级代表市场准入的最低要求。从2026年8月开始,将首次需要正式的技术合规证明,记录包装的结构、材料成分和可回收性。从2030年开始,只有符合相应分类的包装才能投放市场。欧洲委员会的补充指南进一步明确了这些要求,包括标签、限制空隙、再利用和PFAS(全氟和多氟烷基物质)。因此,包装概念必须与直接相关的市场法规保持一致。满足PPWR的要求需要整体方法,包括使用单一材料解决方案、减少重量、体积和空隙,以及设计可回收的屏障层。高可回收性的包装解决方案可以提高

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欧盟电池法规驱动:构建无毁林循环电池体系

随着电动汽车革命加速,电池生产引发的关键矿产开采(如镍、钴、锂)正导致印尼等地雨林破坏及原住民权益受损。为应对这一挑战,欧盟《电池法规》(EU Battery Regulation)成为核心政策工具,旨在通过强制披露、供应链透明度及回收要求,引导欧洲向负责任的生产模式转型。本次研讨会汇聚了电池产业链多方声音,探讨如何在满足全球需求的同时避免进一步毁林。具体而言,政策层面将强化尽职调查义务,要求企业证明其供应链无毁林风险;行业层面,回收与循环经济(Circular Economy)被确立为解决方案的关键支柱,包括物理回收与化学回收技术的整合应用;投资者与品牌商则面临供应链透明度压力,需通过ESG指标评估环境与社会风险。对于原料端,政策倒逼企业寻找替代矿源或提升回收率;加工端,需建立符合GRS等认证标准的闭环系统;回收端,rPET及类似高价值循环材料的应用逻辑可借鉴至电池材料(如锂、钴的回收)

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新规落地难:商家差评焦虑与平台监管缺位致过度包装

随着《GB 45186-2024 限制快递过度包装要求》强制性国家标准于2026年7月1日实施,快递与外卖行业的“过度包装”问题迎来政策拐点。然而,新规落地遭遇多重阻力。起因在于商家面临“成本 - 体验”的两难困境:一方面,简化包装可能增加破损率,进而导致差评率上升和退货成本增加;另一方面,部分商家利用精美包装提升商品溢价,迎合消费者“开箱仪式感”的心理。此外,外卖平台虽负有监督义务,但在追求订单增长的压力下,往往缺乏有效约束机制,甚至默认豪华包装作为营销手段,导致源头减量难以推进。尽管国家市场监管总局已出台相关标准,但现行规定仅覆盖食品、化妆品等特定品类,对快递、外卖等非食品类商品约束力不足,且处罚力度有限。针对这一现状,行业亟需从政策、技术和公众三个维度破局。政策层面,需细化包装标准(如明确材质、层数、空隙率),并将环保包装纳入商家评价体系,强化平台责任。技术层面,推广可降解材料、循环

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欧盟DPP注册中心2026年7月上线,中国出口企业面临时间压力

2026年7月19日,欧盟将正式启用数字产品护照(DPP)注册中心,对向欧盟出口的中国企业而言,这意味着供应链数据管理成为清关的关键。DPP注册中心是一个跨行业索引枢纽,不直接存储产品数据,而是记录产品数字护照的位置。企业需遵守跨国互认、数据互通和限时审核等规则。注册中心上线后,各产品类别的DPP义务将通过授权法案分阶段落地,每项法案提供至少18个月的过渡期。企业需确定产品类别适用时间表,分配唯一产品标识符,转换产品数据格式,审查数据完整性和一致性,并规划多语言策略。此政策对塑料产业链(原料/加工/回收/品牌商)的影响包括提高供应链透明度和合规性,同时也带来新的挑战和机遇。

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